فورمولا 1: راسل يتغلب على الأمان ويفوز بسباق كندا!

فاز سائق مرسيدس جورج راسل بسباق الجائزة الكبرى الكندي، الذي انتهى خلف سيارة الأمان بعد الحادث الذي تعرض له لاندو نوريس يوم الأحد.

وكان نوريس متورطا في حادث قبل ثلاث لفات من نهاية السباق بعد اصطدامه بزميله في فريق مكلارين، الأسترالي أوسكار بياستري، مما أدى إلى انتهاء السباق خلف سيارة الأمان.

واحتل راسل المركز الأول أمام ماكس فيرستابن سائق ريد بول وزميله في فريق مرسيدس كيمي أنتونيلي، الذي أصبح ثالث أصغر سائق على منصة التتويج.

واحتل بياستري المركز الرابع، لتكون المرة الأولى هذا الموسم التي يفشل فيها سائق من فريق مكلارين في الصعود على منصة التتويج.

واحتل شارل لوكلير سائق فيراري المركز الخامس متقدما على زميله في الفريق لويس هاميلتون وفيرناندو ألونسو سائق أستون مارتن.

وعبر سائق ساوبر نيكو هولكنبرج خط النهاية في المركز الثامن أمام سائق هاس إستيبان أوكون وسائق ويليامز كارلوس ساينز.

ووسع بياستري الفارق في بطولة السائقين إلى 198 نقطة مقابل 176 لزميله نوريس، في حين ارتفع رصيد فيرستابن من النقاط إلى 155 نقطة بعد الجولة العاشرة من أصل 24 جولة في الموسم.

وحصل راسل على المركز الرابع في البطولة برصيد 136 نقطة.

بداية مثالية

بعد بداية مثالية، حافظ راسل على الصدارة وتجاوز سائق ريد بُل فيرستابن. وتقدم أنتونيلي على بياستري في نهاية المنعطف الثاني، لكنه لم يتمكن من اللحاق بالمتصدرين. اشتكى فيرستابن من ضعف تآكل الإطارات، واضطر إلى التوقف في منطقة الصيانة مبكرًا بعد إحدى عشرة لفة.

بعد توقف الصيانة الأول للمتصدرين، ظل الترتيب دون تغيير: احتفظ راسل بالصدارة أمام فيرستابن، وأنتونيلي، ونوريس.

وسّع راسل الفارق مع فيرستابن إلى أكثر من أربع ثوانٍ، بينما قلّص أنتونيلي الفارق مع الهولندي. ولم يتمكن فيرستابن من الحفاظ على صدارته إلا بصعوبة بالغة بعد توقفه الثاني في منطقة الصيانة في اللفة 42.

وبعد التوقف الثاني في حارة الصيانة، كان راسل في الصدارة بفارق أربع ثوان عن فيرستابن، الذي كان قد ابتعد عن أنتونيلي.

ونجح فيرستابن في تقليص الفارق مع راسل إلى أقل من ثانيتين، لكن البريطاني رد سريعا وزاد الفارق إلى ثانيتين مع تبقي أقل من عشر لفات.

ولم يتمكن بياستري من مواكبة وتيرة أنتونيلي، رغم أنه نجح في تقليص الفارق مع سائق مرسيدس إلى أقل من ثانية.

واستغل نوريس معركة السائق الإيطالي بين أنتونيلي وبياستري وقلص الفارق مع زميله الأسترالي إلى أقل من ثانية.

في نهاية اللفة السادسة والستين، اندلعت معركة شرسة بين نوريس وبياستري. نجح السائق البريطاني في انتزاع المركز الرابع، لكن زميله الأسترالي استعاده في المسار المستقيم قبل المنعطفين الأخيرين.

واصطدم سائقا مكلارين في بداية اللفة 67، لكن سيارة نوريس تعرضت لأضرار جسيمة، ما أجبره على الانسحاب من السباق، بينما نجا بياستري.

قرر منظمو السباق نشر سيارة الأمان، لكنهم لم يتمكنوا من إخراج سيارة نوريس بالسرعة الكافية وانتهى السباق خلف سيارة الأمان.