نقيب الإعلاميين: آه إحنا هناكل طرق وكباري.. ولولاها لتحولت مصر إلى جراج كبير وحياة مُجبسة

منذ 2 أيام
نقيب الإعلاميين: آه إحنا هناكل طرق وكباري.. ولولاها لتحولت مصر إلى جراج كبير وحياة مُجبسة

حذر طارق سعدة، نقيب الإعلاميين وعضو مجلس الشيوخ، من انتشار منشورات زائفة بنسبة 100% على وسائل التواصل الاجتماعي، مما قد يخدع الناس بمظهرها الموثوق به، ويؤدي إلى فقدان الثقة لديهم. على سبيل المثال، تحدث عن مشاركتها التي تثير شكوكا في جدوى إنشاء المشاريع الطرقية والجسور، لذا يجب أن يكون الجميع حذرا ويتحقق من مصدر الأخبار قبل تداولها.

 

واستشهد خلال تصريحات تلفزيونية لبرنامج «صالة التحرير» المذاع عبر شاشة «صدى البلد» مساء الإثنين، بمثال منشورات تدعي: «هو إحنا هنأكل طرق وكباري، كان الأولى نشتري بالفلوس أكل وشرب».ودافع نقيب الإعلاميين، عن أهمية مشروعات الطرق والكباري، قائلا إن «الطرق والكباري كانت ملحة وضرورية، وكان لزاما على الدولة المصرية أنها تقيم شبكة مواصلات وطرق قومية».واستشهد بدراسة أجراها خبراء يابانيون بنهاية الألفية الماضية، متابعا: «في نهاية الألفية الماضية، تم جلب فريق من خبراء مرور من اليابان لدراسة الحالة المرورية والتكدس المروري والبحث عن الحلول في القاهرة الكبرى، وقال إن متوسط سرعة السير 9 كيلومترات، ومن المتوقع انخفاضها إلى صفر كيلومتر في 2020، يعني مش هتقدر تمشي ثانية بالعربية والدولة هتبقى جراج كبير».وتابع حديثه: «سيارات الإسعاف كانت لن تتمكن من نقل المرضى، ولن تستطيع قوات النجدة الوصول إلى المحتاجين، وستعاق سلاسل الإمداد ولن تصل المواد الغذائية إلى الأسواق ولا الأدوية إلى الصيدليات، والدنيا هتبقى شبه حياة مجبسة، لذلك كان لزاما يتم إنشاء مدن جديدة موازية وشبكة طرق قومية، وإيجاد حلول مرورية عاجة كالطرق والكباري».وشدد أن إنشاء المدن الجديدة وشبكة الطرق القومية كان حتميا؛ لتجنب هذا السيناريو، مختتما: «آه إحنا هناكل طرق وكباري؛ لأن لو معملناش كده إحنا كنا رحنا في منطقة ثانية كان ميؤوسًا منها، وكان واجبا ولزاما على الدولة والرئيس أن يفكر بهذا الموضوع».


شارك