نوريس يتألق في سباق المجر ويحقق انتصارًا ساحقًا على بياستري في فورمولا 1

حقق لاندو نوريس أداءً مذهلاً خلال 40 لفة ليفوز بسباق جائزة المجر للفورمولا 1، متفوقًا على زميله أوسكار بياستري يوم الأحد.

ومثّل هذا الانتصار الفوز رقم 200 للفريق البريطاني في تاريخه في بطولة الفورمولا 1، حيث تمكن نوريس من الحفاظ على الصدارة رغم الضغوط التي فرضها بياستري.

عبر نوريس خط النهاية بفارق 0.698 ثانية عن بياستري، مما أدى لتقليص الفارق في صدارة بطولة العالم قبل انطلاق العطلة الصيفية.

جاء جورج راسل سائق مرسيدس في المركز الثالث، تلاه شارل لوكلير سائق فيراري وفرناندو ألونسو سائق أستون مارتن.

اختتم غابرييل بورتوليتو سائق ساوبر السباق في المركز السادس متفوقًا على لانس سترول سائق أستون مارتن.

كما صمد ليام لوسون سائق رسينغ بولز أمام هجوم ماكس فرشتابن سائق ريد بول، وأنهى السباق في المركز الثامن، بينما جاء كيمي أنطونيلي سائق مرسيدس بعدهما.

وبهذه النتيجة، أصبح رصيد نوريس 275 نقطة ليحافظ على المركز الثاني في بطولة السائقين، فيما تقلص الفارق بينه وبين بياستري المتصدر إلى 284 نقطة. كما جاء فرشتابن في المركز الثالث برصيد 187 نقطة، ورامًا روبرت راسل إلى المركز الرابع برصيد 172 نقطة.

بداية مثالية

انطلق لوكلير بشكل رائع، محافِظًا على المركز الأول أمام بياستري، بينما واجه نوريس صعوبة في البداية.

حاول نوريس تجاوز زميله، لكن بياستري أغلق الطريق أمامه، مما أدى لفقدان نوريس لمركزين لصالح جورج راسل وفرناندو ألونسو.

ومع ذلك، استعاد نوريس المركز الرابع من ألونسو في اللفة الثانية، بينما انطلق لوكلير بعيدًا في المقدمة.

استمر لوكلير في التفوق بفارق ثلاث ثوانٍ عن بياستري، في حين حاول نوريس مرارًا تجاوز راسل، لكنه فضل التحفظ لتفادي تآكل الإطارات.

كان من الواضح أن لوكلير وبياستري وراسل يعتمدون على وقفتين لصيانة، بينما اختار نوريس ومهندسو السباقات الاعتماد على وقفة واحدة فقط.

في الأسفل، عانى بورتوليتو وفرشتابن للتفوق على ألونسو، دون أن يتمكنا من تجاوز السائق الإسباني.

المثابرة والتحمل

بعد انتهاء أول وقفة صيانة، حافظ لوكلير على صدارته أمام بياستري وراسل، بينما بدأ نوريس بتحقيق أزمنة مذهلة قلص بها الفارق مع راسل من 8.5 ثوانٍ إلى أربع ثوانٍ.

وقام لوكلير وبياستري وراسل بزيارة ثانية إلى منطقة الصيانة، مما مكن نوريس من التقدم إلى الصدارة بفارق مريح.

ونجح بياستري في تجاوز لوكلير إلى المركز الثاني في اللفة 51، مما سمح له بتوجيه جهوده لملاحقة زميله المتصدر نوريس.

أعرب لوكلير عن قلقه لفريقه من استمرار مشاكل سيارته مع الإطارات الجديدة، مما جعله يشكك في إمكانية الوصول إلى منصة التتويج.

تجسدت هذه المخاوف في اللفة 62 عندما فقد لوكلير المركز الثالث لصالح راسل.

أما في المقدمة، فقد قلص بياستري الفارق مع نوريس إلى أقل من ثانية واحدة قبل خمس لفات من النهاية، مستفيدًا من تفوق إطاراته الجديدة حيث توقف نوريس في اللفة 30.

حاول بياستري انتزاع الصدارة من نوريس في المنعطف الأول خلال اللفات 67 و68 و69، لكن نوريس أظهر براعة في استخدام المكابح ليحافظ على تقدمه.

وفي اللفة الأخيرة، لم يتمكن بياستري من تكرار محاولاته الهجومية، حيث كانت مباراة الصدارة قد حسمت بفارق مريح لنوريس، مما أعطى طابعًا مثيرًا للمنافسة على اللقب مع بقاء عشر جولات على النهاية.