نوريس يحقق فوزاً تاريخياً في بريطانيا بعد عقوبة بياستري، وهولكنبرغ يقلب الطاولة!

استغل لاندو نوريس عقوبة زميله في الفريق أوسكار بياستري وفاز بجائزة بريطانيا الكبرى للفورمولا 1 يوم الأحد.
وأنهى نوريس السباق متقدما بفارق 6.812 ثانية على بياستري، ليمنح مكلارين فوزه الأول في بريطانيا منذ انتصار لويس هاميلتون في عام 2008.
أنهى الألماني نيكو هولكنبرج حظه السيئ بإنهاء السباق في المركز الثالث رغم انطلاقه من المركز التاسع عشر، ليضمن بذلك صعوده على منصة التتويج لأول مرة في تاريخه في الفورمولا 1.
خاض هولكنبرج البالغ من العمر 37 عاما 238 سباقا دون أن ينهي السباق ضمن المراكز الثلاثة الأولى، لكنه الآن رفع اسمه من سلسلة الحظ السيئ.
لويس هاميلتون يحتل المركز الرابع في الفورمولا 1
واحتل سائق فيراري لويس هاميلتون المركز الرابع أمام سائق ريد بول ماكس فيرستابن، الذي انطلق من المركز الأول لكنه دفع ثمن فقدان السيطرة على سيارته في حادث مثير للجدل.
انتزع سائق فريق ألباين بيير جاسلي المركز السادس من سائق فريق أستون مارتن لانس سترول في اللفة الأخيرة.
واحتل سائق ويليامز ألكسندر ألبون المركز الثامن أمام سائق أستون مارتن فرناندو ألونسو وسائق مرسيدس جورج راسل.
وأشعل فوز نوريس الصراع على لقب السائقين مجددا مع بياستري وقلص الفارق بينهما إلى ثماني نقاط.
ويتصدر بياستري الترتيب العام برصيد 234 نقطة، متقدما على نوريس الذي يملك 226 نقطة، بينما يحتل فيرستابن المركز الثالث برصيد 165 نقطة، مع تبقي نصف الموسم.
بداية مختلفة
قبل بداية السباق، اتخذ مدير السباق قرارًا ملزمًا بأن تبدأ جميع الفرق بإطارات المطر المتوسطة وتكمل لفة الإحماء خلف سيارة الأمان.
ومع ذلك، اختارت بعض الفرق استخدام الإطارات الملساء بعد اللفة التحضيرية، وحافظ فيرستابن على الصدارة في بداية السباق أمام بياستري ونوريس خلفه.
واجهت الفرق التي تستخدم الإطارات الملساء صعوبات في البداية، واضطرت إلى استخدام سيارة الأمان الافتراضية بعد وقوع تصادم بين ليام لوسون وفرانكو كولابينتو.
فقد غابرييل بورتوليتو السيطرة على سيارته وطلب الفريق عدم إكمال السباق، لذا تم نشر سيارة الأمان الافتراضية مرة أخرى.
وتجاوز بياستري فيرستابن، مستغلا سوء حالة إطارات السائق الهولندي، ومدد تقدمه إلى أكثر من 13 ثانية.
لكن اصطدام إسحاق هاجار أدى إلى دخول سيارة الأمان، وهو ما خفف الضغط على فيرستابن بعد هجوم نوريس.
حادثة مثيرة للجدل
قبل دخول سيارة الأمان، ارتكب بياستري خطأ فادحا عندما تباطأ عمدا أمام فيرستابن، مما أجبر سائق ريد بول على التباطؤ وتسبب في فقدان إطاراته للحرارة.
لكن فيرستابن فقد السيطرة على سيارته بشكل كامل وتراجع إلى المركز العاشر، فيما تلقى بياستري عقوبة زمنية قدرها عشر ثوان.
ويبدو أن منظمي السباق لم يكن أمامهم خيار سوى معاقبة بياستري، لأنه سبق أن فعل الشيء نفسه في إسبانيا، منتهكاً القواعد.
وتقدم نيكو هولكنبرج سائق فريق ساوبر إلى المركز الثالث بعد تجاوزه لانس سترول.
ومع جفاف المسار، بدأ السائقون في تركيب إطارات ناعمة، واستغل نوريس عقوبة بياستري ليتقدم في السباق ويحقق فوزه الأول أمام جماهيره.